高层电梯钢丝绳有两种放绳方法，一种是常规的放绳方法，另一种是用配重框架放绳方法。
常规的放绳方法
将一根钢丝绳放到电梯井底，再用卷扬机将钢丝绳拉上来，其后每根钢丝绳重复之前的动作，直到全部钢丝绳放绳完毕。此方法费时、费工，常会出现钢丝绳放乱的情形，有时还会被脚手架等物阻碍。放绳过程中作业人员还要上下来回检查钢丝绳的运行是否顺利，存在很大的安全隐患。

利用配重框架来放钢丝绳
相较于**种方法来说就要简单得多，可以一次性将所有钢丝绳全部放完。不仅可以提高放绳速度，节省更多的时间，还不会造成人力的浪费，检查人员只需一个就可以，安全性也更有保障。

1  放绳方法
1)电梯主要设备已安装完毕，轿厢底盘已校正，安全钳已钳紧导轨。
2)在顶层与轿厢水平处组装配重框架（配重块暂不放），用手拉葫芦吊住框架。
3)在顶层厅门外，搭设一个临时放绳架，将每捆钢丝绳放在架子上，应能转动灵活，放绳方便。
4)先制作钢丝绳一端绳头，按要求将钢丝绳从放绳架→方木→轿顶轮→导向轮→配重轮→绳头固定在机房绳头板上。
5)检查电梯井道，使配重框架下滑时无阻碍物。并在井底标明框架下滑的位置或设置临时支撑物，保证钢丝绳长度的准确性。
6)配重框架下滑到指定的位置后，在顶层用绳头夹将每根钢丝绳与手拉葫芦上的钢丝绳夹紧，防止框架下滑。再制作另一端绳头，吊至绳头板上固定，放绳结束。
7)人员配备：机房2人负责刹绳装置；每捆钢丝绳各由1个掌握放绳；为了保证放绳速度一致，由1个负责指挥；井道外安排1巡视人员，此人沿楼梯下跑，随着用对讲机报告框架下滑的位置和各绳的松紧情况。

2  安全措施
用配重框架放钢丝绳时，曳引机刹车装置是不起作用的。随着框架下滑，如无速度控制措施框架下滑的速度将越来越快，可能导致事故。因此，在放绳过程中采取了缓速、刹绳措施，随时可减速或停止。
1)缓速措施。在轿厢立柱上临时绑扎2根结实的方木，使每根钢丝绳以S形盘绕这2根方木至轿顶轮，加大钢丝绳下滑时摩擦力，使框架缓慢地下滑。
2)刹绳措施。在机房曳引轮上，用一块厚50mm左右，与曳引轮等宽的木板，一端顶在曳引机座架上，木板的1/3处贴在曳引轮的钢丝绳上。在放绳时需要减速或制动时，只要在木板另一端加一定的力，就能将全部钢丝绳刹住。